越南航空启动大规模机队扩张，剑指未来十年全球市场
越南国家航空公司——越南航空（Vietnam Airlines）近日向全球航空市场发出正式邀约，计划引进多达30架新一代宽体客机，目标机型锁定在空客A350-900或波音787-9“梦想客机”之间。此举标志着该航空公司在疫情后复苏期，正式开启了其雄心勃勃的机队
空客
达美航空为何要订购最大的空客 A350 型号？
达美航空已订购空客 A350-1000 飞机，旨在更新其机队，替换波音 767 等老旧机型，提升乘客满意度，降低成本，并提高燃油效率。对于长途航班而言，A350-1000 飞机是达美航空现有空客 A350-900和A330 机队的完美补充。
空客 A350 货机订单数量及延误原因是什么？
空中客车公司是领先的飞机制造商之一，多年来，它制造了一些全球最成功的商用飞机，构成了当今许多航空公司机队的主力。几十年来，该公司一直在客机市场上与波音公司展开激烈竞争，但在货运领域，情况却截然不同。美国制造商的货机，尤其是747和777，占据了该领域的主导地位
空客A350独家飞行体验的秘密
据空客公司介绍，空客A350系列飞机提供极致的乘客体验，其创新设计赋予旅客真正的宽敞空间，这得益于其宽敞的座椅、高高的天花板和令人放松的环境照明。这些特点对于此类飞机来说尤为宝贵，因为其远程飞行能力和良好的载客量使A350成为长途飞行的理想选择，乘客在这种飞行
为什么空客 A380 仍然是阿提哈德航空机队不可或缺的一部分
很少有飞机能像空客 A380一样独一无二、易于识别。A380 是一款笨重的四引擎双层飞机，以打破有史以来载客量最高的客机纪录而闻名。A380 的设计初衷是应对机场容量即将达到极限、航空公司希望通过更多方式增加乘客量的时代。由于登机口数量有限，航空公司寄希望于更
七年后中国连发两份公告，罕见对美主动重拳出击：帝国崩塌的前奏
2018年，美国把华为列入实体清单的那一刻，像极了摔跤手锁住对手咽喉的得意瞬间。而七年后，同一座擂台上，世界听到了“咔嚓”一声，却不是中国芯片的脖子，而是美国科技霸权的手指。这些年来，在技术突围的赛道上，中国企业奋力奔跑，让 “备胎” 纷纷转正。华为昇腾910
马尔代夫国家航空称空客A330机型因故障停飞，中使馆提醒
9月15日，中国驻马尔代夫使馆提醒中国游客注意马尔代夫航空公司相关航班调整。全文如下：
想赚大钱：首先你的人或产品要有不可替代性
你有没有发现，真正能赚大钱的人，往往不是靠“价格战”赢的，而是靠“独一无二”的优势立住了。这个世界，钱从来不是流向“最便宜”的，而是流向“最不可替代”的。
波音 737-900 为何失败？
波音737直到最近一直是有史以来交付量最大的喷气式客机。它发展了四代，其中最常见的是第三代 737NG（因为更受欢迎的 737 MAX 仍在交付中）。737NG 的设计初衷是与空客 A320 系列展开正面交锋，而且在很大程度上，它取得了成功。737NG 的销量
首架空客A350F后机身抵达图卢兹总装线
首 架空客A350F飞机的尾部机身已抵达位于图卢兹的空客总装线（FAL）。随着 空客首架A350F飞机的组装工作取得进展，尾部机身与其他机身部件及关键部件连接在一起。此次交付标志着该项目的又一个重要里程碑。
为什么飞机制造商可能会再次开始生产四引擎飞机
引擎飞机，又称四发喷气式飞机，顾名思义，是指由四台喷气发动机驱动的喷气式飞机。四台发动机能够提供更大的动力，使大型飞机能够承载更大的载重，并部署在热门航线上。四发喷气式飞机 凭借波音 747、空客 A340 和 A380 等飞机迅速普及 。
波音 777-300ER 与空客 A350：哪个航程更远？
二十年来，波音777-300ER客机轻松地将数百万乘客和满载的货舱运送到世界各地，从迪拜闷热的午后到纽约白雪皑皑的跑道。世界各地的航空公司仍然将“三七”客机视为长途高密度航班的首选。然而，怀旧之情很少能满足最终的盈利需求。空客的A350客机是一款更年轻、更轻便
世界上最高效的大型航空发动机为何会让通用电气公司担心？
罗尔斯·罗伊斯遄达XWB-84发动机 已是全球最高效的飞机发动机，与老款发动机相比，其燃油消耗和二氧化碳排放量降低了15%。遄达XWB-84发动机自2015年投入商业运营以来一直表现强劲，但罗尔斯·罗伊斯后来对其进行了一些细微的改进和提升，使其性能更加卓越，最
三雄鼎立已成定局！亚航拟采购中国C919，冲击空客-波音垄断地位
东南亚廉价航空巨头“亚航”（AirAsia）公开表示有意采购中国商飞C919窄体客机，这或将打破空客（Airbus）与波音（Boeing）在东南亚航空市场的双寡头垄断格局，这一消息在全球航空界引发关注——此举不仅可能撼动空客-波音的垄断地位，更有望改写东南亚航
路走宽了！海外第一家，“一带一路”高峰论坛官宣：正商谈买C919
这可不是什么礼貌性的客套话，这是在向波音空客的半个世纪垄断正式宣战。
达美航空 2025 年采用空客 A350 执飞的最长直飞航线
达美航空是美国唯一一家运营空客A350飞机的航空公司。该飞机于2017年10月首次试飞，取代了一架波音747-400飞机，执飞底特律大都会韦恩县机场飞往东京成田机场的航线。如今，达美航空的A350-900机队已增至38架，另有6架订单。
自研教练机获得西班牙订单，土耳其航空工业与空客开展合作
在伊斯坦布尔国际国防工业博览会上，土耳其航空工业公司（TAI）宣布与空客集团达成战略合作协议，双方将合作生产由TAI研发的“霍尔杰特”超声速教练机，以满足西班牙的30架教练机采购需求。
2033年增至800架：土耳其航空计划8年内增加300架飞机
自1933年成立以来，土耳其航空稳步发展成为全球最大的国际航空公司之一。目前，该航空公司拥有吉尼斯世界纪录，其航线网络覆盖131个国家，覆盖350多个目的地，是全球航线网络覆盖国家最多的航空公司。除了航线网络的扩张，土耳其航空的机 队规模也在迅速扩大。